LE HOMARD DECHAINE

Hier au soir, quatre décapodes ont mis le cap sur Locoal Mendon. Objectif planifié depuis plus d'un mois : assister au concert de Michael Jones.
Eh bien... en un mot comme en mille, c'était génial... Dès les premiers accords des Fenders, le batteur s'est mis à bastonner les drums et tout le public avait les poils des bras hérissés de bonheur. Deux heures et demie de bonne musique, de la vraie, de celle qui donne envie de bouger, de chanter, de siffler, d'embrasser des filles et de boire de la bière... Le pied quoi.
Accompagné de trois supers musicos, Michael Jones nous a fait passer un moment FOR MI DA BLE. En plus, il est sympa le Gallois. Nous nous en doutions un peu avant. Forcément. Un type qui a du faire tous les concerts des Enfoirés, c'est un mec bien. Et puis, il a une bonne tête. C'est un indice qui ne trompe pas un homard. Alors pensez-donc, à quatre, impossible de nous rouler.
Tout ça pour vous dire que s'il passe près de chez vous, mais allez-y gast ! C'est du tout bon.
Une mention spéciale aussi au Bagad de Locoal Mendon qui a accompagné Michael sur deux superbes morceaux. Là... C'était... Je ne trouve pas les mots ... Nous sommes sortis de la salle de concert chauds comme la braise !
Même que, on a eu droit à une dédicace... Quand on vous dit qu'il est sympa...

Suite au texte en rouge de monsieur MABILLE paru dans du Télégramme, à propos du HOMARD DECHAINE :

Saint-Pierre-Quiberon
Pêcheurs plaisanciers. Des précisions du président

14 novembre 2009 – Le Télégramme

Suite à l'article paru dans Le Télégramme du 23octobre, sur le compte rendu de l'assemblée générale de l'association du Homard déchaîné, le président de l'APP de Portivy, Roger Mabille, a tenu à préciser: «Nous voulons faire savoir que si nous sommes ouverts et favorables aux manifestations ayant pour but d'animer notre port et notre quartier portyvien, nous tenons à rester indépendants et hors de tout clivage politique. Nous regrettons vivement que l'APP de la commune soit associée à un projet du Homard déchaîné, qui a été évoqué lors de son assemblée générale annuelle, dans l'article de presse, car cela sous-entend une concertation, dont je n'ai pas connaissance. Ceci n'est, en aucun cas, un jugement de valeur mais simplement un éclaircissement».


COMMENTAIRE DU HOMARD, à ce sujet:
Lors de l'A.G du homard déchainé, un abonné nous avait soumis l'idée d'un rassemblement de petites coques en bois cet été dans l'un ou l'autre des ports de la commune. Tout celà restant a organiser. Le homard avait trouvé le projet intéressant et avait avancé l'hypothèse de faire participer à ce projet l' APP de portivy, la SNSM,l' APED d'ETEL.
Bien entendu, ceci n'était qu'une solution visant a faire participer les bénévoles des différentes associations et non à prendre une décision globale à la place de leurs dirigeants. Monsieur MABILLE n'étant pas à l' A.G, a peut être été mal informé ou d'une manière déformée ou incomplète , de nos propos et nous ne lui en tenons pas du tout rigueur.
C'est juste un rectificatif de notre part . Pour information complémentaire toutefois utile: Portivy nest pas un quartier de la commune, mais un village à part entiére et avec une identité marquée. D'autre part , on écrit les habitants de PORTIVY, des "PORTIVYENS"................ comme ceux de PONTIVY, des "PONTIVYENS".

Dans le post intitulé « La Pieuvre », le décapode que je suis résumait le premier acte de la nidification de l'Octopus Macropus Depensibus San Per.
Simple : adieu l'espace animation et au passage, un coup de rabot sur la place du marché. La place étant plus petite, il y aura moins de commerçants durant la saison, un point c'est tout.
Mais à la réflexion, est-ce bien suffisant pour décourager le déploiement d'étals ? Pas si sûr... Allez, petite tranche de vie d'un décapode Saint Pierrois.

Jeudi matin, il faisait beau. Peu de vent et une odeur de varech frais qui embaume. Cap sur le marché. Depuis belle lurette, j'ai repéré les commerçants qui sont présents à l'année sur ce marché. Il y en a. Peu, mais il y en a. C'est chez eux que j'ai choisi d'acheter mes produits frais. Ils ne sont pas nécessairement les moins chers mais leur qualité se révèle toujours très bonne. De surcroît, les voir les jeudis matin de décembre, janvier, février m'attendre, engoncés dans de grosses doudounes, le bonnet vissé sur la tête et la goutte au nez, justifie ma fidélité. Pour être franc, il y a aussi le fait que je considère qu'une ville sans marché ou un marché uniquement saisonnier, ce n'est une bonne chose pour personne.

Effervescence, énervement, rouspétages et rouspétures. Ma crémière s'est fait piquer sa place par un vendeur de fringues inconnu au bataillon. Elle s'est installée juste à côté du vil coucou et la maréchaussée est en train de procéder à son « expulsion ». La pauvrette a eu un souci avec son camion. Arrivée plus tard que d'habitude, sa place était prise par un occasionnel. La voila reconduite à la frontière... vers la poste. Pas sympa le pandore municipal. Moi, à sa place, au mieux, j'aurai laissé le camion de la crémière à sa nouvelle place (ce qui ne gênait en rien la tenue du marché) ou, au pire, j'aurai fait déguerpir le coucou ailleurs... Ben non. Comme disait un autre commerçant d'une voix résignée « Ici c'est comme ça ».

Arrivé chez mon vendeur de fruits et légumes, je le trouve la moustache hérissée et l'œil noir. Aurait-il rencontré un avocat véreux ou un Concombre Masqué ? Que nenni. Il vient de se prendre une remontée de bretelles car « sa place n'était pas assez nettoyée la semaine dernière » et de conclure le récit qu'il venait de me faire par un « De toute façon, s'ils me font ch... j'irai ailleurs ».
Là, j'ai tout compris... La diminution de la surface de la place du marché n'est pas un problème car la chasse aux commerçants les plus assidus semble avoir commencé...
Étonnant non ?

LA FRANCE SE QUALIFIE PAR 1 main à 0.

Les Bleus se qualifient par un vol ( mais en ce moment, c'est d'une banalité ) avec l'aide d'une main de Thierry Henry. Est-ce une honte comme une simulation en vue d'obtenir un penalty ou un carton rouge, ou simplement un geste qui fait partie du jeu quand l'arbitre ne le voit pas?
«tricher c'est voler », l'équipe de France a volé le nul et a volé sa qualification. Nous sommes Français et devons reconnaître que la France n'a rien à faire en Afrique du Sud. HENRY payé grassement par une célèbre marque de vêtements de sports, prône encore à longueur de PUB TV sur nos écrans, qu'il faut respecter le jeu, l'honneur et la valeur du sport sur un terrain..........
Quel excellent donneur de leçon ! ! ! ! ! ! ! et que vont penser nos enfants de tout cela ? ? ? ? ?
Le homard n'est pas fier aujourd'hui d' être « FRANCHAIS ».
Le vice l'emporte donc 1 main à 0 contre la vertu, pour un score final de 1 à 1 .
Un seul homme s'est franchement élevé dès les premières minutes de la fin de la rencontre, face à cette injustice. Merci Monsieur Bixente LIZARAZOU.
Quel galvaudage de nos valeurs et quel sera le visage d'HENRY, dans le pays de NELSON MANDELA, celui là même qui a défendu, au péril de sa liberté et de sa vie, l'injustice à travers le monde quelle qu'elle soit.

Dans le procès en appel de l'Erika, les avocats Total demande une relaxe pure et simple. Ils ont fait valoir que le groupe pétrolier, en tant que simple affréteur, ne saurait être tenu responsable de la marée noire (Ouest France).
Le décapode se gratte le sommet de la carapace avec sa pince gauche. Tachons de raisonner un peu. Qu'est-ce que l'affrètement ? L'affrètement, est la convention du droit des transports par laquelle une personne ou une entreprise met à la disposition d'une autre, dite l'affréteur, un navire, un avion, ou un véhicule terrestre à moteur en vue de son exploitation.
A la lecture de ce qui précède, il tombe sous le bon sens que le « propriétaire-loueur » se doit de mettre sur le marché un matériel fiable.
Autre point de droit : en droit maritime le "consignataire" est une personne physique ou morale qui agit en qualité de mandataire désigné par l'armateur d'un navire pour le représenter dans un port où ce dernier n'a pas de bureau permanent. La société Savarese (l'armateur) et la société Pollara (le consignataire ou gestionnaire) sont impliqués jusqu'au coup dans cette sinistre histoire. Mais quid de Total non d'un bigorneau ?
Cette société se serait-elle fait refiler une poubelle à l'insu de son plein gré ? C'est la thèse de ses avocats qui estiment, sans rire, que la justice cherche des boulettes de pétrole dans les cheveux de ses clients à mauvais escient : « Si à chaque fois qu'il y a un accident, on va chercher une poche profonde et un diable disponible, on ne va pas faire beaucoup de progrès »
J'ai un peu de mal à comprendre cette phrase sentencieuse. Si un lecteur a la clef, merci de laisser un message.

Tout ce qui précède étant posé... Que dit le premier jugement ?
« ... ce vendeur-affréteur a contribué au risque de survenance de la pollution occasionnée par ce naufrage, en particulier, il s'est abstenu de prendre les mesures visant à prévenir un tel événement, telles que celles concernant le choix du navire »... « tel producteur peut être tenu de supporter les coûts que si, par son activité, il a contribué au risque de survenance de la pollution occasionnée par le naufrage du navire ».

Qui peut penser, un seul instant, que de telles poubelles puissent naviguer si leur offre commerciale n'était pas attractive pour des sociétés comme Total ? Qui accréditerait la thèse qu'une société aussi puissante que Total ne peut pas contraindre ses fournisseurs (dans un sens ou dans l'autre) ? Croire de telles carabistouilles reviendrait à admettre que le producteur de patates du pays d'Auray peut dicter sa loi à Leclerc ou Carrefour !
Le droit et le bon sens démontrent que oui... Total est coupable et doit être condamnée en appel.

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